
Întrebare
Încerc să -mi fac 94 de Corvette să alerge și să nu mai stau la început. Aveți combustibil (42psi la șină și injectoare arată că se pulverizează corect), se strecoară la dopuri și 125psi de compresie. Nu este afișat RPM atunci când cranking, ceea ce mă determină să cred Optispark, dar l -am înlocuit de două ori fără nicio schimbare. A înlocuit și ICM. Ocazional va trage ocazional după ce a stat cel puțin 6 ore și va alerga la ralanti pentru aproximativ 15 sau va muri mai devreme și nu va reporni pentru orele 4+. Dacă îl închid după orice timp, nu va începe pentru orele 4+. Nu sunt sigur ce să încercați. Orice ajutor este apreciat.
Răspuns
gSenzor de poziție a arborelui cotit (CKP) / cablare- Optispark se bazează pe CKP, niciun semnal RPM ar putea însemna senzor sau cablare necorespunzătoare. Testați semnalul în timpul manivelării, verificați daunele cablarea.Problema de cablare ECM / ICM- Dacă este înlocuit Optispark + ICM, dar fără semnal RPM, ECM s -ar putea să nu primească semnal de aprindere. Verificați continuitatea dintre ICM, OpTispark, ECM. Verificați puterea de 12V la ICM + Optispark. Posibil ECM rău.bobină de aprindere / aprindere secundară- Scânteie slabă ar putea cauza probleme. Ieșirea bobinei de testare, schimbați în bobină bună cunoscută, dacă este posibil.Problema controlului injectorului de combustibil- Presiunea combustibilului este bună, dar injectoarele s -ar putea să nu fie pulsante. Utilizați NOID Light pe conectorul injectorului în timp ce ștergeți. Fără flash=ECM care nu trage injectoare.Defecțiune electrică legată de căldură-începe după ședere, ar putea fi eșec legat de căldură (bobină de aprindere, ECM, teren rău). Testați răcirea ECM/ICM/COIL atunci când nu începeți.Probleme optipark / aftermarket- Unele optisparks aftermarket nesigure. Dacă nu OEM, ar putea fi rău. Schimbați în OEM OEM cunoscut, dacă este posibil. Ce să încerci în continuare: testSemnal senzor CKPÎn timp ce se îndreaptă, verificațiContinuitatea în cablurile ICM/ECM(Power + sol), utilizațiLumina Noid pe injectorulpentru a verifica pulsul în timp ce se manivelă, schimbațiECM diferitDacă este posibil, pentru a exclude eșecul. Spune -mi ce găsești. Doar obține o mașină mai bună.





