Bujiile funcționează zilnic într-un mediu dur detemperatură ridicată, presiune ridicată și aprindere frecventă. Condițiile de drum diferite modifică în mod continuu temperatura de ardere a motorului, nivelul de încărcare și nivelul de contaminare, afectând direct starea de lucru și durata de viață a bujiilor.
Astăzi, Bujia BANQIU va explica dintr-o perspectivă profesională modul în care diferitele condiții de drum afectează bujiile.
1. Aglomerația urbană: zăcămintele de carbon sunt mai probabil să se acumuleze
Vehiculele care circulă adesea cu viteză redusă în zonele urbane, se opresc și pleacă frecvent sau care sunt în relanti pentru perioade lungi de timp au mai multe șanse să dezvolte depuneri de carbon pe bujii.
În aceste condiții, motorul funcționează adesea la turație redusă și la o eficiență scăzută de ardere. Este posibil ca amestecul de aer-combustibil să nu ardă complet. Atunci când temperatura camerei de ardere nu este suficient de ridicată pentru ca bujia să atingă în mod continuu temperatura ideală de auto{3}}curățare, este mai probabil să se acumuleze depunerile de carbon în jurul izolatorului și a electrozilor.
Atunci când inspectează bujiile de la aceste vehicule, tehnicienii ar trebui să se concentreze pe:
Dacă nasul izolatorului a devenit negru;
Dacă există depozite uscate de carbon în jurul electrozilor;
Indiferent dacă vehiculul prezintă simptome precum frig-începe să tremure, ralanti instabil sau accelerare întârziată.
Dacă aceste probleme apar în același timp, deseori indică faptul că bujia a fost afectată de acumularea de carbon și este posibil ca stabilitatea la aprindere să fi scăzut.
2. Călătorii scurte frecvente: bujiile se luptă să atingă starea lor ideală de funcționare
Cea mai frecventă problemă cu conducerea pe distanțe scurte-este că vehiculul ajunge adesea la destinație exact când motorul a început să intre în starea sa normală de funcționare.
În această situație, temperatura uleiului de motor, temperatura lichidului de răcire și temperatura camerei de ardere nu s-au stabilizat complet. Drept urmare, bujiei poate avea dificultăți să atingă în mod continuu temperatura ideală de autocurățare-. În timp, bujia poate rămâne într-o stare de funcționare „neîncălzită complet”, făcând mai vizibile depozitele de carbon, contaminarea cu ulei și atașarea umezelii.
Bujiile de la aceste vehicule ar putea să nu arate grav erodate sau vădit deteriorate, dar este posibil ca performanța lor reală la aprindere să fi scăzut deja.
Sfat tehnic pentru bujie BANQIU:
Când inspectează bujiile de la aceste vehicule, tehnicienii nu ar trebui să judece doar după kilometraj. Trebuie luate în considerare și obiceiurile reale de conducere ale proprietarului. Vehiculele utilizate în principal pentru navetă scurtă și porniri frecvente la rece necesită inspecții mai regulate ale bujiilor.
3. Conducerea pe autostradă și pe distanțe lungi-: uzura electrozilor poate fi mai evidentă decât acumularea de carbon
Pentru vehiculele care circulă adesea pe autostrăzi sau pe croaziere pe{0}}lungi distanțe, arderea motorului este de obicei mai completă, astfel încât acumularea de carbon pe suprafața bujiilor este în general mai puțin gravă.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că bujia suferă o uzură mai mică. În timpul perioadelor lungi de condus cu viteză mare-, motorul continuă să funcționeze la temperaturi și sarcini relativ ridicate. Electrozii bujiilor sunt, de asemenea, expuși la șocuri termice mai puternice și la uzură de descărcare pentru o perioadă lungă de timp.
Condițiile comune ale bujiilor în acest tip de conducere includ:
Marginile electrodului devin treptat rotunjite;
Distanța bujiilor crește treptat;
Tensiunea de aprindere necesară devine mai mare.
Când distanța dintre electrozi crește, bobina de aprindere trebuie să scoată o tensiune mai mare pentru a genera o scânteie. Utilizarea pe termen lung-în această condiție poate crește sarcina asupra sistemului de aprindere și poate afecta stabilitatea motorului.
4. Drumuri de munte, încărcături grele și urcări frecvente: sarcină termică mai mare pe bujii
Vehiculele care transportă adesea mărfuri, rulează complet încărcate, circulă pe drumuri de munte sau urcă perioade lungi de timp pun o sarcină mult mai mare asupra motorului. Ca urmare, temperatura camerei de ardere crește și ea.
În aceste condiții de-încărcare mare, bujia trebuie să reziste la o sarcină termică și o presiune mai mare de aprindere. Dacă intervalul de căldură al bujiilor nu este potrivit în mod corespunzător sau dacă este utilizat în condiții de suprasarcină pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea supraîncălzire, erodarea electrozilor sau anomalii de aprindere.
Atunci când inspectează bujiile de la aceste vehicule, tehnicienii ar trebui să se concentreze pe:
Dacă electrozii prezintă albire anormală sau eroziune evidentă;
Dacă izolatorul prezintă semne de supraîncălzire;
Indiferent dacă vehiculul prezintă simptome cum ar fi ciocănire, pierdere de putere sau rateuri de aprindere în condiții de-încărcare ridicată.
Pentru vehiculele care funcționează în condiții de-sarcină grea, temperatură-înaltă și presiune înaltă-pentru perioade lungi, alegerea unei bujii BANQIU cu intervalul de căldură corect și performanța stabilă a aprinderii este deosebit de importantă.
Bujiile sunt o fereastră importantă în condițiile de ardere
Deși o bujie este o componentă mică a motorului, starea sa de funcționare reflectă adesea mediul real de ardere din interiorul motorului.
Pentru tehnicieni, a judeca dacă o bujie trebuie înlocuită nu ar trebui să depindă doar de kilometraj. Ar trebui să se bazeze pe o evaluare cuprinzătoare a condițiilor reale ale drumului, a condițiilor de funcționare a motorului și a rezultatelor inspecției bujiei scoase.
Tratând bujia ca pe o „fereastră de observație” asupra arderii motorului, diagnosticul devine mai precis, reparațiile devin mai eficiente și problemele sunt mai ușor de rezolvat într-un singur pas.
Recomandare pentru bujie BANQIU:
În diferite condiții de drum, bujiile se deteriorează în moduri diferite. Verificarea regulată a electrozilor, izolatorului, depunerilor de carbon și a stării golului și alegerea bujiilor care se potrivesc cu modelul vehiculului și condițiile de funcționare pot ajuta motorul să mențină performanța stabilă, eficientă și fiabilă a aprinderii.
