Un început strălucitor
O bujie este o componentă comună în orice motor pe gaz care se înșurubează în chiulasa motorului. O bujie furnizează energie electrică de înaltă tensiune la un capăt și aprinde o scânteie la celălalt capăt. Scânteia aprinde amestecul de aer și combustibil din motor și creează arderea care alimentează mașina dumneavoastră. Fără bujii, mașina ta nu va porni.
Din ce materiale sunt fabricate bujiile?
Majoritatea bujiilor au un electrod central cu miez de cupru. Cuprul este un excelent conductor de electricitate, mai bun decât orice alt tip de material folosit în bujii și, de asemenea, conduce căldura mai repede. Totuși, cuprul este moale și are un punct de topire scăzut, așa că este întotdeauna acoperit cu un aliaj de nichel pentru a-l proteja. În funcție de tipul de fișă, poate avea vârfuri de platină sau iridiu pe electrozi pentru a optimiza performanța.
Care este scopul metalului dintr-o bujie?
Producătorii folosesc metale prețioase și alte metale în electrozii centrali și laterali ai bujiilor. Metalul conduce tensiunea înaltă de la firele bujiilor la bujie, astfel încât creează o scânteie atunci când trece prin spațiul mic dintre electrozii centrali și laterali. Aceasta este scânteia vitală care începe procesul de ardere.
Utilizarea metalelor precum aliajele de nichel, platina și iridiul reduce uzura cauzată de scânteile de înaltă tensiune. Aceste metale ajută, de asemenea, la extinderea intervalelor de înlocuire a bujiilor și la reducerea ratei ratelor de aprindere.
Care sunt avantajele și dezavantajele bujiilor din cupru?
Bujiile de cupru sunt cel mai comun și mai ieftin tip de bujie. Deși aproape toate bujiile au un miez de cupru, mulți oameni se referă la bujiile obișnuite ca bujii „cupru”. Bujiile standard au de obicei un material exterior din aliaj de nichel fuzionat cu un electrod cu miez de cupru.
Bujiile de cupru funcționează mai rece și oferă mai multă putere în situații de conducere de înaltă performanță. Acestea sunt de obicei instalate ca echipament original în motoarele cu turbo și motoarele cu rapoarte de compresie mai mari. Bujiile de cupru sunt adesea folosite și pe vehiculele mai vechi (pre-1980) cu sisteme de aprindere bazate pe distribuitor.
Materialul exterior din aliaj de nichel folosit la bujiile de cupru nu este la fel de dur ca alte metale, astfel că se uzează mai repede sub presiunea ridicată și căldura generată în cilindrul motorului. În timp, această uzură poate face ca bujiile să se înfunde și să nu mai funcționeze la fel de eficient ca atunci când erau noi. Datorită duratei de viață scurte, majoritatea bujiilor de cupru trebuie înlocuite la fiecare 20,000 mile.
Ce este scoop pe o bujie de platină?
Platina este un metal mult mai dur decât aliajele de nichel și are un punct de topire mai mare. Deoarece platina este mai dura, își păstrează muchia ascuțită mult mai mult decât bujiile tradiționale, până la 100,000 mile. Durata lungă de viață este un avantaj cheie al bujiilor din platină.
Un alt avantaj al bujiilor din platină este că acestea se fierb, ceea ce arde mai bine depunerile de pe bujie și ajută la prevenirea murdării. Platina poate rezista și la temperaturi ridicate, făcând bujiile mai rezistente la uzură.
Există două tipuri de bujii de platină: platină simplă și platină dublă. O singură bujie de platină seamănă mult cu o bujie de cupru, cu un disc de platină sudat la electrodul central; un dop dublu de platină are un disc de platină atât pe electrozii centrali, cât și pe cei laterali.
Dar bujiile cu iridiu?
Iridiul se spune că este de șase ori mai dur și de opt ori mai puternic decât platina, cu un punct de topire cu 700 de grade mai mare. Bujiile din iridiu au electrozi extrem de fini, păstrând în același timp caracteristici excelente de uzură. Datorită rezistenței lor, bujiile cu iridiu durează cu 25% mai mult decât bujiile comparabile din platină.
Bujiile din iridiu au electrozi centrali cu fir fin, proiectați pentru a conduce mai bine electricitatea și pentru a îmbunătăți eficiența aprinderii.
Acest metal prețios are un preț. Bujiile din iridiu sunt de obicei cele mai scumpe, variind de la 8 USD la 15 USD fiecare.
Cum aleg cel mai bun material pentru bujii pentru vehiculul meu?
Pentru a găsi bujiile recomandate pentru vehiculul dvs., verificați manualul de utilizare. Dacă manualul dumneavoastră de utilizare specifică bujii cu iridiu, nu treceți la bujii din platină sau cupru; dacă retrogradați, riscați performanțe slabe ale motorului. De asemenea, puteți discuta cu mecanicul dvs. pentru îndrumare cu privire la alegerea celor mai bune bujii pentru mașina dvs.
