Au cumpărat un set de mufe pentru un 92 Honda Civic 1,5 LSI. Conform manualului Haynes, ar trebui să fie campion RC9YCC4, pe care îl am în prezent.
Conform factorilor motori care furnizează, aceștia ar trebui să fie RC8YCC4, ceea ce afirmă că diagrama lor de aplicații campioană este. Unul are mai mult metal deasupra mașinii de spălat decât celălalt. Care este diferența dintre ei și ar trebui să le potrivesc?.
Deoarece sunt ambele RC (X) YCC4, atunci mufele sunt similare dimensional, cu aceiași electrozi de cupru. Deci, se vor potrivi fără probleme. Schimbarea de la 9 la 8 înseamnă că noile dopuri sunt ușor „mai reci”- conduc căldura mai repede.
Acum, manualul Haynes poate fi depășit, specificația pentru mașina dvs. s -ar fi putut schimba, sau lista de campioană poate fi greșită sau poate fi apucată de un model ulterior. Întotdeauna o problemă, deoarece bănuiesc că propriul manual al mașinii listează mufele japoneze, iar obținerea comparațiilor exacte cu alte mărci poate cauza probleme. Verificați dacă lista campionilor este actualizată și întrebați, de asemenea, dacă au un grafic de comparare a bujiei și verificați campionul echivalent cu mufele OE enumerate în manualul mașinii.
Conform celui mai recent catalog de informații UNIPART (unde lucrez), plug -ul specificat pentru mașina dvs. este GSP 2114, care este același cu RC9YCC4. Acest lucru este confirmat și în cărțile de referință NGK și Champion. Luați mufele înapoi la factor și faceți -le schimbate pentru cele corecte.
Aș ignora ce spune Haynes și aș rămâne la mufe, așa cum recomandă producătorul de motoare, chiar dacă pot fi mai costisitoare. Dacă le recomandă, atunci veți fi în regulă.
În timp ce bujii de campion sunt bune, nu sunt potrivite pentru toate mașinile.
