Categorii de produse ale bujiilor de automobile

1. Bujie standard: manta izolatoare este ușor redusă în fața de capăt a carcasei, iar electrodul lateral este în afara feței de capăt a carcasei, care este cel mai utilizat tip.
2. Bujia proeminentă a izolatorului: mantaua izolatorului este mai lungă și iese dincolo de suprafața de capăt a carcasei. Are avantajele unei absorbții mari de căldură și o bună capacitate antifouling și poate fi răcit direct de aerul de admisie pentru a reduce temperatura, astfel încât nu este ușor să provoace aprindere la cald, astfel încât intervalul de adaptare termică este larg.
3. Bujie cu electrod fin: electrodul său este foarte subțire, caracterizat prin scânteie puternică și capacitate bună de aprindere. De asemenea, poate asigura că motorul poate porni rapid și fiabil în anotimpurile reci, cu o gamă termică largă și poate îndeplini diverse scopuri.
4. Bujie de tip scaun conic: carcasa și filetul de înșurubare sunt transformate în con, astfel încât să poată menține o etanșare bună fără garnitură, reducând astfel volumul bujiilor, ceea ce este mai benefic pentru proiectarea motorului.
5. Bujie multipolară: electrodul lateral este în general doi sau mai mulți. Avantajul este că aprinderea este fiabilă și decalajul nu trebuie ajustat frecvent. Prin urmare, este adesea folosit la unele motoare pe benzină, unde electrodul este ușor de îndepărtat și distanța bujiilor nu poate fi reglată frecvent.
6. Bujie cu flashover de suprafață: adică tip decalaj de suprafață. Este cel mai rece tip de bujie. Distanța dintre electrodul său central și fața de capăt a carcasei este concentrică.
În plus, pentru a suprima interferența sistemului de aprindere a automobilului la radio, sunt produse și bujii de tip rezistență și de ecranare. Bujia de tip rezistență este echipată cu rezistență 5-10k Ω în bujie. Bujia de tip ecranat folosește o carcasă metalică pentru a proteja și a sigila întreaga bujie. Bujiile ecranate nu numai că pot preveni interferențele radio, ci pot fi utilizate și în situații rezistente la apă și la explozie.